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 Posto all'incrocio delle autostrade del Brennero (direttrice nord-sud) e Serenissima (direttrice ovest-est), nonchê all'incrocio delle corrispondenti linee ferroviarie, l'Interporto Quadrante Europa si estende su una superficie di 2.500.000 mq. Questo sistema
infrastrutturale, gestito e ideato dal Consorzio ZAI con piano particolareggiato approvato dalla Regione Veneto, é collegato direttamente con l'aeroporto di
Verona-Villafranca.
Esso rappresenta un punto di incontro ideale per il trasporto merci stradale, ferroviario ed aereo, nazionale ed internazionale; in particolare vi sono trattati i traffici merci internazionali provenienti o diretti al centro-nord Europa attraverso il Brennero, i traffici da e per la Francia e la Spagna e per i Paesi dell'Est europeo.
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 Nel 2007 sono transitate nell'Interporto 7,2 milioni di tonnellate di merci su ferrovia e oltre 20 milioni di tonnellate su gomma. In futuro l'Interporto si collegherá con il canale fluvio marittimo
Milano-Cremona-Mantova-Legnago-Rovigo-Po di Levante.
Il Quadrante Europa si concretizza in un sistema organico ed integrato di servizi logistici al piú alto livello di efficienza ed economicitá affiancati dall'intermodalitá (casse mobili, semirimorchi,
containers), che si puó propriamente definire come "Parco di Attivitá Logistiche" in cui sono insediate oltre 100 aziende con 4.000 addetti.
Nell'Interporto di Verona si realizza circa il 30% di tutto il traffico combinato italiano e oltre il 50% del traffico internazionale combinato italiano, con un servizio incentrato sul treno completo.
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 L'Interporto veronese puó a ragione essere considerato come un'unica infrastruttura logistica a supporto della produzione che riunisce 3 principali categorie di operatori: le attivitá produttive, ossia "i caricatori"; le aziende di spedizione; gli operatori logistici.
Il Quadrante Europa interconnette le differenti modalitá di trasporto (ferro, gomma, aria); concentra i flussi di traffico; fornisce l'accesso ai corridoi del trasporto europeo; essendo completamente cablato con una rete telematica, offre agli operatori servizi di trasmissione dati,
fonia, immagini e l'accesso a banche dati internazionali; fornisce servizi logistici di qualitá.
Dati di Traffico merci ferroviario 2008
Traffico Intermodale |
Totale 2008 |
N. UTI |
321.039 |
N. TEU equivalenti |
456.649 |
N. Tonn |
6.661.433 |
Altro Traffico Ferroviario |
Totale 2008 |
Tradizionale (Tonn) |
163.202 |
Auto Nuove (N.) |
287.101 |
Dati di Traffico merci ferroviario 2009
Traffico Intermodale |
Totale 2009 |
N. UTI |
299.961 |
N. TEU equivalenti |
428.015 |
N. Tonn |
6.167.100 |
Altro Traffico Ferroviario |
Totale 2009 |
Tradizionale (Tonn) |
25.172 |
Auto Nuove (N.) |
199.108 |
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| FONTI: Terminal Italia Srl, Quadrante Servizi Srl, Bertani Spa, Volkswagen Group Italia Spa, Hangartner Srl |
| ELABORAZIONI: Quadrante Servizi Srl |
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